{"id":1226,"date":"2021-04-07T11:44:33","date_gmt":"2021-04-07T08:44:33","guid":{"rendered":"https:\/\/eac.ee\/?post_type=news&p=1226"},"modified":"2021-04-08T09:10:14","modified_gmt":"2021-04-08T06:10:14","slug":"tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/","title":{"rendered":"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse?"},"content":{"rendered":"

Kristo Reinsalu<\/strong>
\nEesti Lennundusklastri juht<\/strong><\/p>\n

Eesti riik peab aprilli l\u00f5puks esitama Br\u00fcsselile plaani, kuidas investeerida miljard eurot majanduse taask\u00e4ivitamiseks. Euroopa Liidu Taasterahastust peaks minema 37% rohelisse majandusse. Sellest olulise osa moodustab keskkonnas\u00f5bralike lennukite arendus, tootmine ja kliimaneutraalsed \u00fchendused. T\u00e4na plaanib Eesti panna poole rahast \u00fchte suurhaiglasse ja vaid n\u00e4puotsaga tuleviku majandusse. Plaanist puudub aga \u00fcldse lennundus kui k\u00f5ige rohelisem transpordiliik tulevikus.<\/p>\n

Kus meil on probleem? Palun v\u00e4ga: inimesed veedavad 160 tundi aastas liiklusummikutes. See teeb 21 kaotatud t\u00f6\u00f6p\u00e4eva aastas. Seda saab lahendada mitte uusi teid ega haiglaid ehitades, vaid m\u00f5tteviisi muutes. N\u00e4iteks t\u00e4iselektrilise Liliumi lennukiga j\u00f5uaksid sajad tuhanded l<\/strong>ennureisijad \u00fcle Soome lahe 2,5 tundi kiiremini kui laevaga<\/strong>. \u00c4sja Inglismaal Future Flight programmi raames l\u00e4biviidud anal\u00fc\u00fcsi tulemustele tuginedes on rahaline v\u00f5it lennutaksoga kuni 50% suurem<\/strong>. Rahasse pandi ka ajav\u00f5it, mida annab lendamine.<\/p>\n

USA teadlane Roy Amara on \u00f6elnud prohvetlikud s\u00f5nad, et \u201eme kipume tehnoloogia l\u00fchiajalist m\u00f5ju \u00fclehindama, aga pikaajalist m\u00f5ju alahindama<\/em>\u201c. Seda on hakatud kutsuma Amara seaduseks. Ehk teisis\u00f5nu, elektrilennunduses toimub areng m\u00e4rkamatult ning j\u00f5uab l\u00f5puks sellise tulemuseni, mida keegi poleks ealeski osanud ette n\u00e4ha. Tegelikult saab juba aastal 2024 s\u00f5ita lennutaksoga Viimsi\u2013Mustam\u00e4e v\u00f5i Tallinn\u2013Helsingi suunal.<\/p>\n

Lennutaksoteenuste turule soovivad tulla nii lennundushiiud (Boeing, Airbus) kui ka alustavad idufirmad. Seni on edukamad olnud Lilium, Joby Aviation, Volocopter, Ehang. \u00c4sja teatas p\u00f5hjanaabrite Finnair, et kavatseb tellida l\u00fchimaalendudeks Rootsi elektrilennukite arendajalt Heart Aerospace lennukid, millega muu hulgas saab lennata nii Tartusse kui Kuressaarde. Saksamaa tehnoloogiaettev\u00f5te Lilium n\u00e4idanud \u00fcles huvi hakata lendama \u00fcle Soome lahe <\/strong>kohe kui nende lennuk saab sertifitseeritud. See peaks juhtuma 2023. aasta l\u00f5pus.<\/p>\n

Lennumasinate juhtimiseks pole vaja kallist maismaal taristut nagu teed v\u00f5i r\u00f6\u00f6pad. Selleks tuleb vaid rajada vertikaalset \u00f5hkut\u00f5usu ja maandumist v\u00f5imaldav taristu (eVTOL) ehk Vertiport\u2019id<\/strong>. Elektrilennukite lennujaamad v\u00f5ivad olla kaubanduskeskuste, parkimismajade katustel ja miks mitte ka suuremate Rail Balticu vaksalites. Taristusse investeerivad riigid, kes soovivad meelitada enda juurde tuleviku\u00e4risid ja viia inimeste liikuvus uuele tasemele. N\u00e4iteks Hispaania plaanib investeerida Taasterahastu vahendeid vertiport\u2019ide v\u00f5rgustiku rajamiseks riigis.<\/p>\n

Lennundusklaster on esitanud mitmeid tulevikuprojekte sh \u00fche ettepanekuna idee rajada Eesti ja Soome riigi \u00fchise projektina s\u00fcsinikuneutraalne mikromobiilse transpordikoridor<\/strong>, mis sisaldab vertiporte. Suurim vertiport v\u00f5ib maksta kuni 20 miljonit eurot, v\u00e4iksemad 1-5 miljonit, mis on taristu m\u00f5ttes \u201ekommiraha\u201c. Eesti-Soome lennutakso teenuse k\u00e4imasaamiseks oleks vaja rajada minimaalselt<\/strong> 2+2 vertiporti<\/strong>.<\/p>\n

Eesti edu saladus on olnud teha asju teisiti v\u00f5i teha teistest kiiremini. T\u00e4na on viimane aeg muuta m\u00f5tteviisi ja v\u00f5tta liikuvuses kasutusele \u00f5huruum. \u0160veitslastele tehtud anal\u00fc\u00fcs n\u00e4itas seda, et umbes 20 vertiportide v\u00f5rgustik loob umbes 200 potentsiaalset marsruuti ja 10 000 kilomeetrit kiiret \u00fchenduvust. Kiired \u00fchendused loovad mitte ainult paremaid liikumisv\u00f5imalusi, vaid ka uusi \u00e4rimudeleid.<\/p>\n

Tuleviku lennunduses ei ole veel turuosasid jagatud, neid turge alles luuakse. \u201eV\u00f5tame m\u00f5\u00f5t\u00fchikuks kohe miljardi<\/i>,\u201c julgustas Ett<\/strong>ev\u00f5tluse ja IT minister, Andres Sutt<\/b> Eesti Panga \u201eKriisist kasvama\u201c seminaril\u00a0<\/span>ettev\u00f5tjaid. Eestil on t\u00e4na v\u00f5imalik tulevikulennundusse panustades h\u00f5lvata miljarditurge!<\/p>\n

Vertiportide esmav\u00f5imalikud asukohad: WTC Tallinn ja Rail Baltica \u00dclemiste City terminal.
\n<\/strong><\/p>\n

Artikkel ilmus originaalis \u00c4rip\u00e4evas<\/a>.<\/em><\/p>\n

Foto: Lilium<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1242,"template":"","tax_news":[65],"class_list":["post-1226","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tax_news-lennunduspoliitika"],"acf":[],"yoast_head":"\nTulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse? – Estonian Aviation Cluster<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse? – Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kristo Reinsalu Eesti Lennundusklastri juht Eesti riik peab aprilli l\u00f5puks esitama Br\u00fcsselile plaani, kuidas investeerida miljard eurot majanduse taask\u00e4ivitamiseks. Euroopa Liidu Taasterahastust peaks minema 37% rohelisse majandusse. Sellest olulise osa moodustab keskkonnas\u00f5bralike lennukite arendus, tootmine ja kliimaneutraalsed \u00fchendused. T\u00e4na plaanib Eesti panna poole rahast \u00fchte suurhaiglasse ja vaid n\u00e4puotsaga tuleviku majandusse. Plaanist puudub aga \u00fcldse […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-08T06:10:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1792\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/\",\"name\":\"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse? – Estonian Aviation Cluster\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-07T08:44:33+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-08T06:10:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1792},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/\",\"name\":\"Estonian Aviation Cluster\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse? – Estonian Aviation Cluster","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse? – Estonian Aviation Cluster","og_description":"Kristo Reinsalu Eesti Lennundusklastri juht Eesti riik peab aprilli l\u00f5puks esitama Br\u00fcsselile plaani, kuidas investeerida miljard eurot majanduse taask\u00e4ivitamiseks. Euroopa Liidu Taasterahastust peaks minema 37% rohelisse majandusse. Sellest olulise osa moodustab keskkonnas\u00f5bralike lennukite arendus, tootmine ja kliimaneutraalsed \u00fchendused. T\u00e4na plaanib Eesti panna poole rahast \u00fchte suurhaiglasse ja vaid n\u00e4puotsaga tuleviku majandusse. Plaanist puudub aga \u00fcldse […]","og_url":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/","og_site_name":"Estonian Aviation Cluster","article_modified_time":"2021-04-08T06:10:14+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1792,"url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"3 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/","url":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/","name":"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse? – Estonian Aviation Cluster","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg","datePublished":"2021-04-07T08:44:33+00:00","dateModified":"2021-04-08T06:10:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/#primaryimage","url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium_Lilium-Jet_Press-scaled.jpg","width":2560,"height":1792},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/tulevikulennundus-voi-sajad-miljonid-haiglasse\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/eac.ee\/et\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tulevikulennundus v\u00f5i sajad miljonid haiglasse?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/eac.ee\/#website","url":"https:\/\/eac.ee\/","name":"Estonian Aviation Cluster","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/eac.ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tax_news","embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tax_news?post=1226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}