Tallinna lennujaamas on l\u00f5ppemas viimase aastak\u00fcmne suurim investeerimisprojekt. Lennuohutust, l\u00e4bilaskev\u00f5imet ja keskkonnaseisundit parandava projekti kogumaksumus (2012-2023) on 74 miljonit eurot, millest \u00dchekuuluvusfond kaasrahastab kulusid 35 miljoni euro ulatuses.\u00a0<\/b><\/p>\n
AS\u2013i Tallinna Lennujaama juhatuse esimehe Riivo Tuvikese<\/b> s\u00f5nul on arendus- ja laiendust\u00f6\u00f6d vajalikud, et p\u00fcsida tihedas lennujaamade vahelises konkurentsis ja luua maksimaalselt head tingimused Eesti lennundussektori arenguks. \u201eMe soovime olla atraktiivne sihtkoht lennufirmadele, \u00f5hus\u00f5idukite teenindamisega ja kaubatranspordiga tegelevatele ettev\u00f5tetele. Lennujaama l\u00f5unapoolsete alade arendamine on osa meie suuremast arenguplaanist, mille kohaselt rajatakse nendele aladele pikas perspektiivis uued \u00f5hus\u00f5idukite teenindamise angaarid ja cargo-ala,\u201d r\u00e4\u00e4kis Tuvike ning lisas, et uued arendused aitavad suurendada lennujaama l\u00e4bilaskev\u00f5imet, j\u00e4ttes terminali \u00fcmbruses asuva perrooniala tulevikus t\u00e4ielikult reisijate teenindamiseks.<\/p>\n
Ehitust\u00f6\u00f6de tulemusena avati novembris \u00f5hus\u00f5idukitele l\u00f5unapoolne uus perrooniala ja uued ruleerimisteed, laiendati idapoolset j\u00e4\u00e4t\u00f5rjeala ja mootorite testimisala. Patrull- ja hooldes\u00f5idukitele avati l\u00f5unapoolne ringtee.<\/p>\n
Tuvikese<\/b> s\u00f5nul oli arendust\u00f6\u00f6de \u00fcks peamisi eesm\u00e4rke v\u00e4hendada lennujaama m\u00f5ju keskkonnale. \u201eProjekti k\u00e4igus rajati \u00e4\u00e4rmiselt mahukad ja planeeringult keerukad sademevees\u00fcsteemid, mis lahendavad liigvee tekkimise probleemi. Lisaks paigaldati \u00f5lip\u00fc\u00fcdurid ja valmis laohoone j\u00e4\u00e4t\u00f5rje kemikaalide hoiustamiseks ja k\u00e4itlemiseks.\u201d<\/p>\n
Vast valminud ehitusetapi t\u00f6\u00f6v\u00f5tjad olid KMG Inseneriehituse AS ja Verston O\u00dc.<\/p>\n
Verston O\u00dc juhi Veiko Veskim\u00e4e <\/b>s\u00f5nul on t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rne, et lennujaam kogu turismisektori jaoks majanduslikult keerulisel ajal nii suuremahulise investeerimisprojekti kasuks otsustas. \u201eTallinna Lennujaama juhid n\u00e4itasid siin oma julge ja tulevikku vaatava otsusega head eeskuju, et luua Eestile soodsad kasvutingimused ajaks, mil kriis on m\u00f6\u00f6das ja maailm j\u00e4lle avatud. T\u00e4nu sellele sai objekti soodsamalt valmis, kohalikud ettev\u00f5tted said keerulisel ajal t\u00f6\u00f6d ja Eesti saab l\u00e4bi rohkemate \u00fchenduste taaskord suuremaks,\u201d \u00fctles Veskim\u00e4e.<\/p>\n
KMG Inseneriehituse peaprojektijuht Marko Pikk <\/b>t\u00f5i v\u00e4lja, et projekti n\u00e4ol oli tegemist \u00fche keerulisema v\u00e4ljakutsega, mida seni ette on v\u00f5etud. \u201cT\u00f6id tuli teostada lennuliiklust segamata, et tagada lennujaama t\u00f5rgeteta opereerimine kogu ehitusperioodi v\u00e4ltel. Kuna lisaks ehitust\u00f6\u00f6dele oli lepingu osaks ka projekteerimine, siis oluliseks t\u00f6\u00f6riistaks planeerimisel sai BIM modelleerimine, samuti esitati k\u00f5rged n\u00f5udmised projektimeeskonna v\u00f5imekusele ja professionaalsusele. Lennujaam on teadlik ja n\u00f5udlik tellija ning v\u00e4ga olulisel kohal olid insenertehnilised keskkonnas\u00e4\u00e4stlikud lahendused. Lennujaama projekti elluviimisel hoiti uuenduslike insenertehniliste lahendustega t\u00f6\u00f6de k\u00e4igus kokku 5180 tonni CO\u2082.\u201d<\/p>\n
Lennuliiklusala arendusprojekt viidi ellu mitmes etapis aastatel 2012-2021, viimased tegevused kestavad veel 2023. aastani.\u00a0<\/i><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1478,"template":"","tax_news":[43],"class_list":["post-1473","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tax_news-lennujaam"],"acf":[],"yoast_head":"\n