{"id":1534,"date":"2022-02-15T09:19:01","date_gmt":"2022-02-15T07:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/eac.ee\/?post_type=news&p=1534"},"modified":"2022-02-15T11:01:00","modified_gmt":"2022-02-15T09:01:00","slug":"vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/","title":{"rendered":"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis"},"content":{"rendered":"

Lennundusklaster alustas vesinikustrateegia koostamist. Avakoosolek toimus 7. veebruaril, kus osalesid sektori esindajatena ECH2A (European Clean Hydrogen Alliance) liikmed Tallinna Lennujaam<\/a>, Xfly<\/a> ning riigi poolt Majandus- ja Kommunikatsiooni- ning Keskkonnaministeeriumi esindajad. Strateegia koostamise protsessi koordineerib <\/span>&Flux<\/span><\/a>. Tegemist on Hollandi tippkonsultantide tiimiga, mis aitas t\u00f6\u00f6tada v\u00e4lja AS Tallinna Sadama vesinikustrateegia 2021. aasta alguses. &Flux omab hindamatut kogemust Euroopa esimese vesinikuoru HEAVENN rajamisel P\u00f5hja-Hollandis Groningenis. Vesinikustrateegia koostamist toetab 10 000 euro ulatuses Hollandi Suursaatkond, Eesti osaluse ja sisendi <\/span>koostamist<\/span> juhib Eesti Vesinikutehnoloogiate \u00dching.<\/span><\/p>\n

Strateegia koostamise \u00fcks peamine p\u00f5hjus on Eesti lennunduse energias\u00f5ltumatuse suurendamine. Eesti importis 2019. aastal ca 70 000 tonni lennukik\u00fctust, millest l\u00f5viosa toodeti Venemaalt p\u00e4rit naftast. L\u00e4hemal k\u00fcmnendil on oodata lennuliikluse kiiret kasvu, sh t\u00e4nu Ida-L\u00e4\u00e4ne vahelise lennukaubanduse hoogustumisele, millest v\u00f5iks \u00fchena kasu l\u00f5igata Tallinna Lennujaam. Ent samal ajal tuleb leida keskkonnas\u00e4\u00e4stlikke lahendusi selleks, et panustada Euroopa Liidu kliimapaketi \u201eFit for 55\u201d eesm\u00e4rkide saavutamisse, mis paneb konkreetsed piirid fossiilse lennukik\u00fctuse kasutamise v\u00e4hendamiseks, seades kohustused s\u00e4\u00e4stvate lennukik\u00fctuste kasutamiseks, liites lennunduse Euroopa heitkogustega<\/span> kauplemise<\/span> s\u00fcsteemi (ETS) ning kohustades ka lennundust saamaks kliimaneutraalseks aastaks 2050.<\/span><\/p>\n

Teiseks, vesinik m\u00e4ngib olulist rolli selles, et Eesti lennundusettev\u00f5tted suudaksid p\u00fcsida rahvusvahelises konkurentsis. 2021. aasta septembris \u00fctles Heathrow lennujaama tegevjuht John Holland-Kaye<\/strong>: “Juhul, kui me ei j\u00f5ua 2050. aastaks nullemissioonini, siis meiega ei taha enam keegi \u00e4ri ajada.\u201c Analoogsesse olukorda satub veelgi varem meie rahvuslik lennukompanii Xfly, kelle \u00fcks suuremaid kliente SAS soovib juba aastaks 2026 saada nendelt teenust, mille osutamisel kasutatakse kliimaneutraalsemat lennukiparki kui praegu. Xfly uurib selleks juba aktiivselt ATR-72 t\u00fc\u00fcpi lennukite vesinikuk\u00fctusele \u00fcleviimise v\u00f5imalusi.<\/span><\/p>\n

Kolmandaks, lennujaamadest kujunevad edaspidi nn. vesinikukeskused. Mitte ainult maailma juhtivad lennufirmad, vaid ka suuremad lennujaamad on astumas kiireid samme vesiniku kasutuselev\u00f5tuks. Airbus plaanib alustada vesinikk\u00fctusel lendava kommertslennuki ehitamist juba enne k\u00e4esoleva k\u00fcmnendi l\u00f5ppu. Suuremad 100-200 kohalised lennukid v\u00f5etakse kasutusele alates 2035. aastast. S\u00f5lmides koost\u00f6\u00f6lepingu Air Liquide’i ja VINCI Airportsiga, anti m\u00f6\u00f6dunud s\u00fcgisel selge signaal lennujaamadele, mida nad peavad tegema edaspidi selleks, et p\u00fcsida tulevikus konkurentsis.\u00a0<\/span><\/p>\n

Transpordisektoris tervikuna vesinikuga innovatsiooni luua on v\u00e4ga keeruline, sest Eesti on muust Euroopast v\u00e4hemalt 10 aastat oma arengus maha j\u00e4\u00e4nud. Ent lennunduses ollakse uuenduste juurutamisega alles algusj\u00e4rgus. Seep\u00e4rast on lihtsam p\u00e4lvida rahvusvahelist t\u00e4helepanu, meelitada Eestisse t\u00f5siseid tehnoloogiaarenduse partnereid (ZeroAvia, Universal Hydrogen jt), leida uusi projektiv\u00f5imalusi Euroopa strateegiliste eesm\u00e4rkide t\u00e4itmiseks eraldatud fondidest(t\u00e4nu IPCEI-le). Novembris asutati ZeroEST MT\u00dc, mis toob edaspidi kliimaneutraalse lennunduse ettev\u00f5tted \u00fchise katuse alla.\u00a0<\/span><\/p>\n

Vesinikustrateegia tulemusi on kavas esitleda II kvartali alguses. Strateegiaprotsessi v\u00e4ltel on kavas otsida s\u00fcnergia v\u00f5imalusi Tallinna Sadama vesinikustrateegiaga. \u00dchtlasi soovime pakkuda v\u00e4\u00e4rtuslikku sisendit Eesti riigi vesiniku teekaardi koostamisse. Samuti k\u00e4ivad taustal ettevalmistused \u00fcleriigilise Vesinikuoru loomiseks. Eesti evib suurt potentsiaali vesiniku tootmise ja tarbimise v\u00e4\u00e4rtusahela arendamiseks koost\u00f6\u00f6s Hollandi partneritega.<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1535,"template":"","tax_news":[70],"class_list":["post-1534","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tax_news-lennundusstrateegia"],"acf":[],"yoast_head":"\nVesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis – Estonian Aviation Cluster<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis – Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lennundusklaster alustas vesinikustrateegia koostamist. Avakoosolek toimus 7. veebruaril, kus osalesid sektori esindajatena ECH2A (European Clean Hydrogen Alliance) liikmed Tallinna Lennujaam, Xfly ning riigi poolt Majandus- ja Kommunikatsiooni- ning Keskkonnaministeeriumi esindajad. Strateegia koostamise protsessi koordineerib &Flux. Tegemist on Hollandi tippkonsultantide tiimiga, mis aitas t\u00f6\u00f6tada v\u00e4lja AS Tallinna Sadama vesinikustrateegia 2021. aasta alguses. &Flux omab hindamatut kogemust […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-15T09:01:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/\",\"name\":\"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis – Estonian Aviation Cluster\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-15T07:19:01+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-15T09:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/news\\\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/\",\"name\":\"Estonian Aviation Cluster\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis – Estonian Aviation Cluster","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis – Estonian Aviation Cluster","og_description":"Lennundusklaster alustas vesinikustrateegia koostamist. Avakoosolek toimus 7. veebruaril, kus osalesid sektori esindajatena ECH2A (European Clean Hydrogen Alliance) liikmed Tallinna Lennujaam, Xfly ning riigi poolt Majandus- ja Kommunikatsiooni- ning Keskkonnaministeeriumi esindajad. Strateegia koostamise protsessi koordineerib &Flux. Tegemist on Hollandi tippkonsultantide tiimiga, mis aitas t\u00f6\u00f6tada v\u00e4lja AS Tallinna Sadama vesinikustrateegia 2021. aasta alguses. &Flux omab hindamatut kogemust […]","og_url":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/","og_site_name":"Estonian Aviation Cluster","article_modified_time":"2022-02-15T09:01:00+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"2 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/","url":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/","name":"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis – Estonian Aviation Cluster","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg","datePublished":"2022-02-15T07:19:01+00:00","dateModified":"2022-02-15T09:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/#primaryimage","url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg","contentUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/XFLY_ATR_H2_blue.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/news\/vesinikustrateegia-aitab-pusida-eesti-lennundusel-konkurentsis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/eac.ee\/et\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vesinikustrateegia aitab p\u00fcsida Eesti lennundusel konkurentsis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/eac.ee\/#website","url":"https:\/\/eac.ee\/","name":"Estonian Aviation Cluster","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/eac.ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tax_news","embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tax_news?post=1534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}