{"id":1555,"date":"2022-03-07T14:48:38","date_gmt":"2022-03-07T12:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/eac.ee\/?post_type=news&p=1555"},"modified":"2022-03-09T10:11:29","modified_gmt":"2022-03-09T08:11:29","slug":"sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/","title":{"rendered":"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele"},"content":{"rendered":"

Risto M\u00e4eots, Magnetic MRO tegevjuht<\/strong><\/p>\n

25. veebruaril 2022 v\u00e4ljastatud Euroopa Liidu m\u00e4\u00e4rus nr 833\/2014 artikkel 3c \u00fctleb j\u00e4rgmist: \u201cKosmoset\u00f6\u00f6stuses ja lennunduses kasutatavaid kaupasid on keelatud m\u00fc\u00fca, tarnida, \u00fcle anda v\u00f5i eksportida Venemaa f\u00fc\u00fcsilisele v\u00f5i juriidilisele isikule ja\/v\u00f5i kasutamiseks Venemaal.\u201d<\/p>\n

Mida see tegelikult t\u00e4hendab ning kaasa toob? Antud artiklis ei keskendu ma hetkel kehtivale lennukeelule ning piletim\u00fc\u00fcgist tulenevale majanduslikule surutisele vaid annan \u00fclevaate konkreetselt \u00fclal nimetatud sanktsioonidest tulenevatele m\u00f5judele.<\/p>\n

Lennukite ostmine<\/strong>: Maailmas on kommertslennukeid kokku ca 25 000. Enne Covid19 pandeemiat olid ca 55% nendest lennukitest liisitud ning \u00fclej\u00e4\u00e4nud 45% lennufirmade poolt v\u00e4lja ostetud. Covidi pandeemia avaldas lennufirmade rahavoogudele h\u00e4vitavat m\u00f5ju ning lennukite liisingu osakaal kasvas veelgi. T\u00e4naste sanktsioonide taustal ei ole lubatud lennukite tootjatelt (Boeing, Airbus, Bombardier jt) m\u00fc\u00fca lennukeid Venemaale. See kehtib nii uute kui ka kasutatud lennukite puhul.<\/p>\n

Lennukite liising:<\/strong> Kokku on v\u00e4lisriikide ettev\u00f5tted Venemaale liisinud 487 lennukit. Nimetatud arvu moodustavad 48 ettev\u00f5tte varad, millest kolm suurimat on AerCap, SMBC Aviation Capital ja Air Lease Corporation. Esimesel kahel on peakorter Iirimaal, viimasel Ameerika \u00dchendriikides. Andmaks konteksti, siis AerCap\u2019i kogu portfoolios on \u00fcle 2000 lennuki, nendest lennukitest 149 asuvad Venemaal (koguv\u00e4\u00e4rtusega 2,5 miljardit dollarit). Vastavalt hiljutistele sanktsioonidele peaksid k\u00f5ik nimetatud ettev\u00f5tted oma vara Venemaalt eemaldama. On raske ette kujutada, kuidas s\u00e4\u00e4rane maailma ajaloo \u00fcks suuremaid lennukite tagasi v\u00f5tmisi v\u00e4lja v\u00f5iks n\u00e4ha, kuid sellised on uued reeglid. Venemaa riik koost\u00f6\u00f6s operaatoritega (lennufirmadega) v\u00f5ivad otsustada nimetatud vara riigistada ja suur osa lennukitest ei naase. V\u00e4\u00e4rib r\u00f5hutamist, et paljud lennukite k\u00fcljes olevad mootorid on eraldi liisitud (on t\u00e4iesti normaalne, et lennuki kere, mootorid ja telikud on erinevate omanike varad) \u2013 nimetatud sanktsioonid kehtivad ka mootoritele, telikutele ning muudele liisitud varadele. 3. m\u00e4rtsil 2022 teatasid ka k\u00f5ik Suurbritannia suuremad kindlustusfirmad, et l\u00f5petavad Venemaal asuvate lennukite kindlustamise.<\/p>\n

Lennukite hooldus:<\/strong> Venemaa on lennukite hoolduses \u00fcsna iseseisev. Teine lugu on aga lennukite varuosadega. Kehtestatud sanktsioonid ei luba t\u00e4na enam lennukite varuosi Venemaale m\u00fc\u00fca. Samuti on keelatud Venemaa ettev\u00f5tetele lennukite komponentide hooldus. K\u00f5igest m\u00f5ni p\u00e4ev peale sanktsioonide kehtestamist t\u00e4heldasime oma varuosadega tegelevas \u00fcksuses h\u00fcppelist varuosade p\u00e4ringute kasvu l\u00e4bi T\u00fcrgi ning Aasia ettev\u00f5tete. On ilmselge, et Venemaa operaatorid \u00fcritavad antud uues olukorras kuidagi kohaneda. Lugeja v\u00f5ib m\u00f5elda, et Venemaal on olemas riigis sees toodetud lennukid \u2013 n\u00e4iteks Sukhoi Superjet ja MC-21. Esimene lennuk ehitati aga selliste imporditud tootjate toodetega nagu Thales, Safran, Goodric, Honeywell ja paljud teised. Lennuki MC-21 puhul on tegemist sarnase olukorraga, lisaks fakt, et mootorid p\u00e4rinevad USA tootjalt Pratt&Whitney. Ehk Venemaal toodetud lennukid on t\u00e4naste sanktsioonide kontekstis \u00fcsna peatselt lennuk\u00f5lbmatud.<\/p>\n

Lennukite j\u00e4tkuv lennuk\u00f5lblikkus:<\/strong> Eelnevalt puudutasime lennukite varuosade m\u00fc\u00fcgi keelust tulenevat hoolduse keerukust. Kui varuosi siiski veel on ladudes, siis sanktsioonide kehtimisest alates sulgesid lennuki ja mootori tootjad digitaalse ligip\u00e4\u00e4su lennukite hooldusjuhenditele. Tavalugejale selgituseks, et lennunduses toimub juhendite t\u00e4iendamine \u00fcsna tihti. Seda p\u00f5hjusel, et lennukite k\u00e4itlemisel ilmneb uut infot, mis j\u00f5uab tagasi lennuki tootnud tehasele ning tehas pidevalt t\u00e4iendab vastavat hooldusmaterjali, et ennetada v\u00f5imalikke tehnilisi probleeme. Praktikas peaks nimetatud piirang t\u00e4hendama seda, et kohalik Lennuamet peaks n\u00f5udma k\u00f5ikide nimetatud piirangu alla j\u00e4\u00e4vate lennukite kasutamise peatamist. Mis oli aga Venemaa Transpordiministeeriumi vastus? 5. m\u00e4rtsil 2022 v\u00e4ljastati eriluba, mis annab k\u00f5ikidele Venemaal olevatele sanktsioonide all kannatavatele lennukitele \u00f5iguse edasi opereerida, kasutades aegunud juhiseid. Ehk j\u00e4rgmised kuus kuud ei saa Venemaa lennufirmad tehnilisi uuendusi tehaselt, kuid ei piira sellest tulenevalt lennukite kasutamist reisijate veoks.<\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

Foto autor:<\/span> Karl-Kristjan Nigesen<\/em><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1556,"template":"","tax_news":[],"class_list":["post-1555","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele – Estonian Aviation Cluster<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele – Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Risto M\u00e4eots, Magnetic MRO tegevjuht 25. veebruaril 2022 v\u00e4ljastatud Euroopa Liidu m\u00e4\u00e4rus nr 833\/2014 artikkel 3c \u00fctleb j\u00e4rgmist: \u201cKosmoset\u00f6\u00f6stuses ja lennunduses kasutatavaid kaupasid on keelatud m\u00fc\u00fca, tarnida, \u00fcle anda v\u00f5i eksportida Venemaa f\u00fc\u00fcsilisele v\u00f5i juriidilisele isikule ja\/v\u00f5i kasutamiseks Venemaal.\u201d Mida see tegelikult t\u00e4hendab ning kaasa toob? Antud artiklis ei keskendu ma hetkel kehtivale lennukeelule ning […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-09T08:11:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1365\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/\",\"name\":\"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele – Estonian Aviation Cluster\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-07T12:48:38+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-09T08:11:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1365},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/\",\"name\":\"Estonian Aviation Cluster\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele – Estonian Aviation Cluster","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele – Estonian Aviation Cluster","og_description":"Risto M\u00e4eots, Magnetic MRO tegevjuht 25. veebruaril 2022 v\u00e4ljastatud Euroopa Liidu m\u00e4\u00e4rus nr 833\/2014 artikkel 3c \u00fctleb j\u00e4rgmist: \u201cKosmoset\u00f6\u00f6stuses ja lennunduses kasutatavaid kaupasid on keelatud m\u00fc\u00fca, tarnida, \u00fcle anda v\u00f5i eksportida Venemaa f\u00fc\u00fcsilisele v\u00f5i juriidilisele isikule ja\/v\u00f5i kasutamiseks Venemaal.\u201d Mida see tegelikult t\u00e4hendab ning kaasa toob? Antud artiklis ei keskendu ma hetkel kehtivale lennukeelule ning […]","og_url":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/","og_site_name":"Estonian Aviation Cluster","article_modified_time":"2022-03-09T08:11:29+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1365,"url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"3 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/","url":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/","name":"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele – Estonian Aviation Cluster","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg","datePublished":"2022-03-07T12:48:38+00:00","dateModified":"2022-03-09T08:11:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/#primaryimage","url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg","contentUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Risto-Maeots-Magnetic-MRO-0174.jpg","width":2048,"height":1365},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/sanktsioonide-tegelik-moju-venemaa-lennundusele\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/eac.ee\/et\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sanktsioonide tegelik m\u00f5ju Venemaa lennundusele"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/eac.ee\/#website","url":"https:\/\/eac.ee\/","name":"Estonian Aviation Cluster","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/eac.ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tax_news","embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tax_news?post=1555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}