Kolmap\u00e4eval, 24. aprillil end Tallinna Lennujaamas esimest korda avalikkusele tutvustanud Eesti Lennundusklaster loodab l\u00e4bi koost\u00f6\u00f6 \u00fchendada lennunduses tegevaid Eesti ettev\u00f5tteid ja organisatsioone, r\u00e4\u00e4kida kaasa riikliku lennundusstrateegia loomises ja suurendada Eesti kui lennundusriigi atraktiivsust v\u00e4lisinvestorite silmis.<\/p>\n
Tallinna Lennujaama VIP-terminalis toimunud pressihommikul tutvustasid ajakirjanikele lennundusklastri tegevust ja missiooni 13 partnerit \u00fchendava Eesti Lennundusklastri juht Kristo Reinsalu, Magnetic MRO tegevjuht Risto M\u00e4eots, Tallinna Lennujaama kommertsdirektor Eero P\u00e4rgm\u00e4e ning Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi lennundus- ja merendusosakonna juhataja Taivo Linnam\u00e4gi.<\/p>\n
\u201cLennundus on t\u00f5usev majandusharu: see on palju rohkem kui lihtsalt otse\u00fchendused ja reisijatevedu. Loome koost\u00f6\u00f6s riigiga Eestile lennundusstrateegia. Samuti viime Eesti Euroopa lennundusklastrite kaardile<\/em>,\u201d m\u00e4rkis klastri juht, Kristo Reinsalu. \u201cKlaster \u00fchendab lennunduse v\u00e4\u00e4rtusahelas tegutsevad ettev\u00f5tted alates Lennujaamast ja lennufirmadest kuni erinevaid teenuseid pakkuvate ettev\u00f5teteni hoolduse, IT, logistika ja transpordi ning turismivaldkonnas. Praegu annab lennundus 3% Eesti SKT-st, mis on kahekordne Eesti metsanduses loodud lisandv\u00e4\u00e4rtus. Klaster aitab t\u00f5sta lennunduse panuse v\u00e4hemalt 5%-ni SKT-st<\/em>.\u201d<\/p>\n Tallinna lennujaama kommertsdirektor Eero P\u00e4rgm\u00e4e m\u00e4rkis, et lisaks Eesti kui lennundusriigi turundust\u00f6\u00f6le v\u00f5iks klaster aidata partnereid ka nende kasvuambitsioonide toetamise l\u00e4bi ning t\u00f5i n\u00e4iteks lennujaama taristu laiendamise plaani. \u201cMe usume, et Eestil on lennundusturul suur potentsiaal kaasa r\u00e4\u00e4kida, ja need arendusplaanid, mis oleme lennujaamas teinud, on v\u00e4ga selgelt seotud selle valdkonna kasvuga<\/em>.\u201d<\/p>\n Kommertslennukite t\u00e4ishoolduse tegeleva ettev\u00f5tte Magnetic MRO tegevjuhi Risto M\u00e4eotsa s\u00f5nul on klastrit vaja ainu\u00fcksi selleks, et t\u00f6\u00f6tada \u00fchiselt selle nimel, et lennundus\u00e4ri j\u00e4tkusuutlikkus oleks Eestis pikaajaline. M\u00e4eots t\u00f5i v\u00e4lja, et suurte v\u00e4lishangete puhul m\u00e4ngib riigipoolne tugi suurt rolli ja seni on mitmeid v\u00e4\u00e4rtuslikke investeeringuid selle puudumise t\u00f5ttu k\u00e4est lastud. \u201cHiljuti oli \u00fcks suur hange, millega Airbusi tehas otsis kohta, kus hakata tootma komposiitdetaile. Tulemuseks otsustati tootmine viia Taani. See oli suur hange ja Eestist keegi isegi ei osalenud. Hankes osalemine ja kaotamine on m\u00f5istetav. Aga see, et me isegi ei teadnud selle hanke toimumisest, on juba kriminaalne<\/em>.\u201d<\/p>\n T\u00e4navu asutatud\u00a0Eesti Lennundusklaster \u00fchendab lennunduse v\u00e4\u00e4rtusahelaga seotud ettev\u00f5tteid, mida \u00fchendab soov teha koost\u00f6\u00f6d lennunduse kui majandusharu arendamisel nii riiklikul kui rahvusvahelisel tasandil.<\/p>\n Lennundusklastrisse kuuluvad Tallinna Lennujaam, Tallinn Airport GH, Nordic Aviation Grupp, Magnetic MRO, Fort Aero, Axinom Eesti, Airest, NA Advisory, Pakker Avio, Skeleton Technologies, Operose Labs, Nordic Aircraft Service, Ospentos International, Threod Systems.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":779,"template":"","tax_news":[65],"class_list":["post-778","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tax_news-lennunduspoliitika"],"acf":[],"yoast_head":"\n