Aastate m\u00f6\u00f6dudes on meil kollektiivselt aina rohkem p\u00f5hjust r\u00e4\u00e4kida sellisest n\u00e4htusest nagu Eesti lennundus. Esialgu v\u00f5ib see tunduda k\u00fcll marginaalse ni\u0161\u0161iteemana, aga nagu \u00f6eldakse \u2013 vaga vesi, s\u00fcgav p\u00f5hi. Eesti suurima \u00f5huv\u00e4rava kaudu loodud lisandv\u00e4\u00e4rtus on kaks korda suurem kui Eesti metsandusel. \u00dcks indikaator sellest kasvust on ka asjaolu, et 2017. aasta Eesti edukaima ettev\u00f5tte tiitli sai just lennundusettev\u00f5te.<\/p>\n
Lennundus on palju rohkem kui lihtsalt otse\u00fchendused ja reisijatevedu. T\u00f6\u00f6stusharuna h\u00f5lmab see \u00f5hus\u00f5idukite ja nende komponentide hooldust, personali koolitamist, insenertehnilise toe teenust ning tarkvara arendust. Tallinna Lennujaamas oma reisi oodates v\u00f5i koju saabudes on kindlasti paljud m\u00e4rganud lennuki joonistusega Magnetic MRO angaare. \u00dches angaaris v\u00e4rvitakse, teistes tehakse hooldust ning tagatakse, et lennukid vastaksid k\u00f5ikidele turvan\u00f5uetele. Magnetic on koos meie rahvusliku lennufirmaga Eesti lennunduse kasvu peamised eestvedajad.<\/p>\n
Maailma lennundus kasvab kiiresti. Kui praegu on Euroopa lennunduses ringlemas 23 000 lennukit, siis aastaks 2037 see number kahekordistub. Lennukid l\u00e4hevad suuremaks ja tehnoloogia muudab \u00f5hulaevade opereerimise efektiivsemaks. Rahvastiku vananemise t\u00f5ttu kasvab reisivate pension\u00e4ride hulk. Maailma suurimaks lennundusturuks saab varsti Hiina.<\/p>\n
Kui suureneb lennukite ja reisijate arv, siis kasvab kogu v\u00e4\u00e4rtusahel, mis osutab lennundussektorile teenuseid. V\u00e4\u00e4rtusahelat l\u00e4biv m\u00e4rks\u00f5na on digitaliseerimine, mis peamiselt h\u00f5lmab endas lennujaamu ja lennukeid. Lennuliikluse juhtimiseks \u00f5hus v\u00f5etakse kasutusele irdtornid (i.k remote towers<\/em>) \u2013 innovatsiooniprojekt, kus Eesti on juba kaasa l\u00f6\u00f6mas. Eestis on olemas IT ettev\u00f5te, mis toodab tarkvara ekraanidele, mis lahutavad reisijate meelt pikamaalendudel. On vaid aja k\u00fcsimus, kui me saame reisijatena nautida samu mugavusi nagu kodus Nuti-TV-d kasutades. Lennujaamades suureneb autonoomne mobiilsus, sest inimt\u00f6\u00f6j\u00f5udu asendavad iseliikuvad s\u00f5idukid. Angaarides t\u00f6\u00f6tavad lennukite kallal \u201ekirurgid\u201c, kelle k\u00e4tte toimetab robot k\u00f5ik vajalikud detailid. Lennukauba ning reisijate transporti kinnisel territooriumil saab suures ulatuses automatiseerida.<\/p>\n Oleme teinud ka juba esimesed sammu selleks, et saada endale veelgi rohkem sellest kasvust. Esimest korda ajaloos on meil oma Lennundusklaster. See pole pelgalt lennunduse f\u00e4nnide klubi, vaid avatud koost\u00f6\u00f6platvorm ambitsioonikatele ettev\u00f5tetele lennunduse v\u00e4\u00e4rtusahelas. Klastri s\u00fcgavam m\u00f5te on aidata viia Eesti lennundus maailmakaardile.<\/p>\n Eesti lennunduse strateegilised v\u00e4ljakutsed on seotud valdkonna k\u00f5ige k\u00f5rgema lisandv\u00e4\u00e4rtusega teenuste pakkumisega globaalsele turule. \u00c4risuundade puhul v\u00f5ib v\u00e4lja tuua kuus tegevusvaldkonda, kus t\u00e4nasel Eestil on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne potentsiaal ettev\u00f5tlusega tegeleda. Esiteks, lennukite t\u00e4ishooldusteenused, mida Magnetic MRO juba t\u00e4na v\u00e4ga edukalt pakub. Teiseks, lennuteenuse osutamine \u2013 Nordica t\u00fctarettev\u00f5te Regional Jet vedas 2018. aastal konsolideeritult \u00fcle 2,2 miljoni reisija. V\u00f5rdluseks, et Estonian Air\u2019i rekordiks j\u00e4i ca 850\u00a0000 reisijat aastas. Regional Jet, mis alustas 2016. aastal \u00fche lennukiga, omab t\u00e4na 19 lennukit ja v\u00f5iks kasvada l\u00e4hima viie aasta jooksul 2-3 korda. Kolmandaks, kaubaveo teenused \u2013 suurimad lennukauba vedajad otsivad uusi sihtkohti. Eesti ja Tallinna Lennujaam paiknevad geograafiliselt soodsas positsioonis, sest siinse tegevusraadiusega on v\u00f5imalik teenindada enam kui 100 miljoni tarbijaga turgusid. Kaubavedajad tahavad siia lennata, sest oleme Ida ja L\u00e4\u00e4ne ristteel. Meie logistika on tipptasemel, asjaajamine paberivaba ja kiire.<\/p>\n Neljas potentsiaalne \u00e4risuund on lennunduse IT-teenused. Me peame v\u00e4lja m\u00f5tlema, milliseid teenuseid me peame juurutama oma eduks ja milliseid teenuseid v\u00f5iks Eesti eksportida maailma lennundussektorile. Axinom on olnud \u00fcks teerajaja, kuid neljas t\u00f6\u00f6stusrevolutsioon annab t\u00f6\u00f6d ja leiba paljudele. Me tahaksime luua Eestisse innovatsiooni keskuse, mille peamine fookus on lennunduse IT teenused. Meie start-up<\/em> kultuur soosib luua siia uusi iduettev\u00f5tteid, mis aitaksid kaasa lennunduse digitaliseerimisele. Me suudame arendada tarkvara agiilselt ja v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tada nutikaid maailmamuutvaid lahendusi ka lennundusele.<\/p>\n Viiendaks, lennundusalase hariduse eksport \u2013 Eesti on unikaalses olukorras, sest vaatamata riigi v\u00e4iksusele on meil oma Lennuakadeemia, mis pakub rakenduslikku k\u00f5rgharidust. \u00dcheks visiooniks on luua Eestisse koolituskeskus,\u00a0 mis meelitab siia lennundusinimesi nii \u00f5ppima kui ka t\u00f6\u00f6tama. Otsa on lahti teinud Magnetic MRO ja Lennuakadeemia, mille koost\u00f6\u00f6s lansseeriti \u00d5pipoisi programm. Tugevate lennundusettev\u00f5tete olemasolu aitab meil pakkuda paremat lennundusharidust. Kuuendaks, mehitamata lennunduse arendamine \u2013 Eesti ettev\u00f5tted ja meie Lennuliiklusteeninduse AS on \u00fched teen\u00e4itajad mehitamata lennunduse v\u00f5imaluste demonstreerimisel ja testimisel. Me oleme juba t\u00e4na ja v\u00f5ime olla ka edaspidi suunan\u00e4itajad kogu Euroopale.<\/p>\n Eesti lennundus on oodanud kaua aega avaramat pilku. Mitte kunagi varem ei ole olnud niiv\u00f5rd soodsat pinnast Eesti lennunduse kasvuks. Lennundusklaster koost\u00f6\u00f6s riigi institutsioonidega\u00a0 tahab korrata seda, mida on Eesti suutnud oma IT ekspordiga. Kinnitage oma turvav\u00f6\u00f6 \u2013 meie oleme reisiks valmis!<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":783,"template":"","tax_news":[50],"class_list":["post-782","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tax_news-lennundustoostus"],"acf":[],"yoast_head":"\n