{"id":795,"date":"2020-05-29T09:58:11","date_gmt":"2020-05-29T06:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/eac.ee\/?post_type=news&p=795"},"modified":"2020-08-28T11:48:55","modified_gmt":"2020-08-28T08:48:55","slug":"kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/","title":{"rendered":"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest"},"content":{"rendered":"

Kogu maailmas lendab praegu 27 000 lennukist umbes 3500. Meie lennuliiklus on kukkunud aastasse 1996, aga ometi pole me kaotanud lootust, kirjutab Eesti lennundusklastri juht Kristo Reinsalu.\u00a0Eesti on praeguseks ainus riik Euroopas, mis ei toeta oma lennundust COVID-19 kriisi ajastul mitte \u00fchegi suunatud meetmega. Meie lennujuhid, piloodid, mehaanikud ja lennukorraldajad on k\u00f5ik maailmatasemel. Nende inimeste v\u00e4lja\u00f5petamine on olnud v\u00e4ga kallis ja ajakulukas. Need on targad t\u00f6\u00f6kohad, kus makstakse mitmekordset Eesti keskmist palka, aga lennundussektor peab aasta l\u00f5puks koondama neljandiku oma t\u00f6\u00f6tajatest ehk \u00fcle 500 inimese.<\/p>\n

Eesti lennundus oli enne Teist maailmas\u00f5da lennukite arvult elaniku kohta esikohal Euroopas. Eestis oli kogemus isegi lennukite tootmisel. Praegu tegutseb Eesti lennunduses ca 30 ettev\u00f5tet. Tallinna Lennujaamale osutab mitmesuguseid teenuseid 150 erinevat ettev\u00f5tet. Me nimetame seda lennunduse \u00f6kos\u00fcsteemiks.\u00a0Kokku t\u00f6\u00f6tas Eesti lennunduses enne koroonakriisi 2200 inimest. Lennunduse \u00f6kos\u00fcsteemi toimimine on lausa rahvusliku julgeoleku k\u00fcsimus. N\u00e4iteks kui riigil puudub oma lennu\u00fchenduste v\u00f5imekus, siis oleme kergemini m\u00f5jutatavad, et mitte \u00f6elda saboteeritavad.<\/p>\n

Eesti lennunduse koguh\u00f5ive kogu v\u00e4\u00e4rtusahelas on 13 200 inimest. Kui lisada juurde turism, siis on koondh\u00f5ive 38 000 inimest. Lennundusest s\u00f5ltub hotellide t\u00e4ituvus, restoranide, kohvikute ja poodide k\u00e4ive.\u00a0Kui me koondame \u00fche inimese lennunduses, siis t\u00e4hendab see varem v\u00f5i hiljem kuue t\u00f6\u00f6koha kadumist lennundust toetavatest sektoritest. Lennundusest s\u00f5ltuvad ettev\u00f5tete investeerimisotsused, tootlikkus ja Eesti eksport\u00f6\u00f6ride k\u00e4ek\u00e4ik. Lennunduse m\u00f5jul laekus Eesti maksutuludesse 2019. aastal \u00fcle 300 miljoni euro.\u00a0Lennundusettev\u00f5tted ootavad riigilt t\u00e4iendavat abi<\/p>\n

Kuidas p\u00e4\u00e4sta Eesti lennundus?<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. K\u00fcsime tarkade t\u00f6\u00f6kohtade s\u00e4ilitamiseks toetust 16 miljonit eurot. Eesti riigile toovad ligikaudu 1600 t\u00f6\u00f6kohta maksutulu 21 miljonit eurot ehk oleksime ka peale toetust veel miljoniga “plussis”. Iga investeeritud euro, mis lennundusse pannakse, teenib riigi majanduses mitme(k\u00fcmne)kordselt tagasi.\u00a0Enamik riike toetab esimeses j\u00e4rjekorras lennundust. N\u00e4iteks Austrias tagab t\u00f6\u00f6tukassa t\u00f6\u00f6tajatele 80-90 protsenti eelnevast palgast. Singapur toetab oma lennundussektoris t\u00f6\u00f6tajate palkasid 75 protsendi ulatuses 12 kuu jooksul. Lennundus ei ole kohvikupidamine, et teed eriolukorra l\u00f5ppedes uksed lahti. Taastumine tuleb alles 2023. aastal v\u00f5i veel hiljem. Seet\u00f5ttu peavad toetusmeetmed kestma palju kauem kui muudes majandussektorites.<\/li>\n
  2. Lennujaamatasude ning k\u00e4itlus- ja infrastruktuuritasude alandamine on k\u00f5ige efektiivsem tee lennuliiklust stimuleerida. Tallinna lennujaam vajab kaheksa miljonit eurot toetust selleks, et meelitada Euroopa s\u00f5lmpunktidest kahe-kolme lennutunni kaugusele perifeeriasse lendama olukorras, kus liinide kasumlikkus on lennufirmade jaoks eksistentsiaalne k\u00fcsimus.\u00a0Selle meetmega suudaksime stimuleerida 200 000 reisijat lisandumist. Lennujaamatasusid on alandanud juba Norra, Island, Singapur ja Amsterdam, kohad, kuhu lendamine pole kunagi olnud v\u00e4heatraktiivne.<\/li>\n
  3. Rendimaksete soodustus aitab parandada kriisis r\u00e4situd ettev\u00f5tete likviidusust. Arvestades kuni 50 protsendilist hinnasoodustusega rentnikele vajab Eesti lennundus \u00fcle kahe miljoni euro. Swedavia ehk Rootsi lennujaamad ning Changi lennujaam Singapuris toetavad samal p\u00f5him\u00f5ttel oma lennujaamade rentnikke. (Muuseas, isegi Tallinn toetab miljoni euro ulatuses munitsipaalomandi rentnikke.) Nad said nad selleks Br\u00fcsselist riigiabi, aga lennundus kui “eriline” sektor pole saanud seni pennigi.<\/li>\n<\/ol>\n

    Taevas pole meie jaoks piir<\/strong><\/p>\n

    Kogu maailmas lendab praegu 27 000 lennukist umbes 3500. Meie lennuliiklus on kukkunud aastasse 1996. Ometi pole me kaotanud lootust.\u00a0Me oleme tahtnud saada lennundusvaldkonna t\u00f5mbekeskuseks P\u00f5hja-Euroopas. Tuleks kasutada \u00e4ra konkurentsieelist, et Tallinna lennujaam on Aasiale k\u00f5ige l\u00e4hemal asuv Euroopa Liidu liikmesriigi pealinna lennujaam. Lennukaubanduses t\u00e4hendab see seda, et me suudame 24 tunniga teenindada \u00e4ra P\u00f5hjamaad, Baltikumi ja Loode-Venemaa. Eestisse m\u00f5ne suure e-kaubandusettev\u00f5tte jaotuskeskuse tulek aitaks k\u00e4ima saada kauaoodatud Aasia-suunalised lennu\u00fchendused.<\/p>\n

    Koost\u00f6\u00f6s masina-, metalli- ja elektroonikat\u00f6\u00f6stusega on suur potentsiaal luua Eesti oma lennundust\u00f6\u00f6stus. Kui kaitset\u00f6\u00f6stust stimuleerisid NATO hanked, siis lennunduses suudame t\u00e4nu lennukite hooldusettev\u00f5ttele Magnetic MRO-le aidata meie ettev\u00f5tted rahvusvahelistesse hangetesse ja tarneahelatesse. \u00a0Ka infotehnoloogias on meil suur kasutamata potentsiaal. Maailma suurimatele lennufirmadele IT-lahenduste pakkuja Axinom soovib rajada Eestisse j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna tarkvaralahenduste innovatsioonikeskuse. N\u00e4eme, et Eestist v\u00f5iks saada ka juhtriik mehitamata lennunduse arendamisel ja teenuste loomisel.<\/p>\n

    Kellega me hakkame ambitsioonikat arenguvisiooni ellu viima?<\/p>\n

    Kas Eesti riik hoolib tarkadest t\u00f6\u00f6kohtadest, eksportivatest ettev\u00f5tetest ja v\u00e4lisinvesteeringutest?<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":796,"template":"","tax_news":[65],"class_list":["post-795","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tax_news-lennunduspoliitika"],"acf":[],"yoast_head":"\nKristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest – Estonian Aviation Cluster<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest – Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kogu maailmas lendab praegu 27 000 lennukist umbes 3500. Meie lennuliiklus on kukkunud aastasse 1996, aga ometi pole me kaotanud lootust, kirjutab Eesti lennundusklastri juht Kristo Reinsalu.\u00a0Eesti on praeguseks ainus riik Euroopas, mis ei toeta oma lennundust COVID-19 kriisi ajastul mitte \u00fchegi suunatud meetmega. Meie lennujuhid, piloodid, mehaanikud ja lennukorraldajad on k\u00f5ik maailmatasemel. Nende inimeste […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Estonian Aviation Cluster\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-08-28T08:48:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/\",\"name\":\"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest – Estonian Aviation Cluster\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg\",\"datePublished\":\"2020-05-29T06:58:11+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-28T08:48:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg\",\"width\":1000,\"height\":667},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/uudised\\\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/et\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/\",\"name\":\"Estonian Aviation Cluster\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/eac.ee\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest – Estonian Aviation Cluster","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest – Estonian Aviation Cluster","og_description":"Kogu maailmas lendab praegu 27 000 lennukist umbes 3500. Meie lennuliiklus on kukkunud aastasse 1996, aga ometi pole me kaotanud lootust, kirjutab Eesti lennundusklastri juht Kristo Reinsalu.\u00a0Eesti on praeguseks ainus riik Euroopas, mis ei toeta oma lennundust COVID-19 kriisi ajastul mitte \u00fchegi suunatud meetmega. Meie lennujuhid, piloodid, mehaanikud ja lennukorraldajad on k\u00f5ik maailmatasemel. Nende inimeste […]","og_url":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/","og_site_name":"Estonian Aviation Cluster","article_modified_time":"2020-08-28T08:48:55+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":667,"url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"3 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/","url":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/","name":"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest – Estonian Aviation Cluster","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg","datePublished":"2020-05-29T06:58:11+00:00","dateModified":"2020-08-28T08:48:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/#primaryimage","url":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg","contentUrl":"https:\/\/eac.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/3390C443-20B5-4550-97E5-43FB7409BD32.jpeg","width":1000,"height":667},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/eac.ee\/et\/uudised\/kristo-reinsalu-targad-tookohad-kaovad-eesti-lennundusest\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/eac.ee\/et\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kristo Reinsalu: targad t\u00f6\u00f6kohad kaovad Eesti lennundusest"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/eac.ee\/#website","url":"https:\/\/eac.ee\/","name":"Estonian Aviation Cluster","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/eac.ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news\/795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tax_news","embeddable":true,"href":"https:\/\/eac.ee\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tax_news?post=795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}